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海拔3200米 零下30摄氏度左右 天山胜利隧道正在快速推进冬季施工 隧道口，掘出的碎沙石被传送带源源不断地运出 “胜利号”掘进机单日掘进从10米已达到20米 目前，天山胜利隧道中导洞已掘进583.85米  天山胜利隧道 天山胜利隧道是G0711线乌尉高速公路关键性节点工程 项目具有“一长、二深、五高”的特点 “一长”：我国在建最长的高速公路隧道，全长22.1公里 “二深”：竖井深，深达702米；隧道埋深深，隧道最大埋深1112.2米 “五高”：高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔 
工人们正在加紧施工 面对复杂的地质和自然环境 传统掘进机施工很难满足施工要求 针对天山胜利隧道的地质特点 专门“量身打造”出“天山号”和“胜利号”掘进机 实现在多种复杂地层下安全、环保、快速、高效地掘进 
隧道内有轨运输材料 12月1日 “胜利号”掘进机以每天10米的速度 完成了200米断裂带新工法（压注法）施工 进一步积累了高寒高海拔复杂地质条件下的施工经验
“胜利号” 21日，“胜利号”掘进机再次创造纪录，单日掘进达21.64米 掘进速度还将在不断的完善和提升后有更大幅度提升 
11月8日，长282米，重约2000吨的“天山号”开始掘进 与“胜利号”并肩作战的“孪生兄弟”——“天山号” 11月18日已从隧道进口端向南掘进 两台掘进机拉开“对掘”天山大幕 未来将在隧道中“会师” 完成隧道全线贯通 乌尉高速公路通车后 乌鲁木齐到库尔勒的车程 将从现在的7个多小时缩短至3个小时左右 （天山网记者郭玲通讯员孟根桑姚龙） |
