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长沙县安沙物流大道二期与星沙联络线万家丽路以西路段开工
星沙联络线万家丽路以西段25日实现开工。 ppp项目 办公室供图 继望仙东路、宁华南路、东八线电力走廊、东一路提质改造开工后，11月25日上午，长沙县城区扩容提质基础设施ppp项目安沙物流大道二期建设工程与星沙联络线万家丽路以西路段举行简单开工仪式。星沙联络线将在2018年10月完工，届时，星沙市民去长沙城北将更加便捷。 据了解，安沙物流大道西起园区最西侧规划道路，东至香堤路，道路全长1.5km。其路线呈东西走向，与万家丽路、107国道平交，与武广高铁下穿 、京港澳高速下穿立交。主要建设内容为道路工程、桥涵工程、排水工程、交通、监控、绿化、照明等。完工后为双向6车道，设计车速为50km/h。 星沙联络线（捞刀河东岸-月形山立交段）由长沙县城区扩容提质基础设施ppp项目承建。总投资9.348亿元，今年计划完成投资2.5亿元。项目西起捞刀河东岸，顺接捞刀河大桥，终点对接长沙县滨湖路，全场4.9公里。据了解，星沙联络线下穿武广高铁、京珠高速，上跨107国道后与滨湖东路对接。道路完工后总宽52米，为双向十车道，道路等级以万家丽路为界，万家丽路以西部分为主四辅六的城市快速干道，以东为双向六车道城市干道。含东引桥、苑景路跨线桥、万家丽路跨线桥，设计时速80km/h。 一直以来，星沙市民来去往长沙城北，可选择的道路主要是三一大道和福元路，福元路与中岭立交相距4.5公里，加大了中心城区交通压力。此外，万家丽路、滨湖路已成为城市主干道，也是星沙对外联系的交通干道。星沙联络线正是将这两条主干道联系起来，星沙联络线与万家丽路一起构筑了东南二环与京港澳高速之间一条重要的分流道路，可以有效分流东南二环的交通流量。今后星沙市民去长沙市城北，也可以不用再绕道福元路或三一大道，直接走星沙联络线便可到达。记者也了解到，星沙联络线将在2018年10月完工。
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