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中国小康网 公路 公路：海口绕城高速公路 2011年，完成144条、379公里农村公路硬化，改造156条小街小巷。 铁路 铁道线路：粤海铁路、东环铁路 火车站：海口站 航运 海口港位于秀英区、海南岛的北部，俗称秀英港。由于地处南海航运中枢，自古以来就是海南客货运输中心和对外贸易的重要口岸 [，是海南省最大的港口，是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，位于海南岛的北部，海口市的西郊，是海口至三亚的环岛西线、中线公路的起点，素有 “琼州门户 ”之称。 海口港于1858年辟为对外通商口岸，1876年正式对外开放。改革开放以来，国家投入大量资金建设深水泊位，更新机械设备，使得海口港适应了海南现代化建设的需要。经过几十年的建设，海口港现有生产泊位15个，其中万吨级泊位2个，5千纯级泊位2个，码头总长1719米，年通过能力224万吨。港口拥有多用途门机和其他机械设备180多台，各类船舶22艘，仓库3.2万平方米，堆场11.3万平方。计算机已应用到港口生产和经营管理的各个领域，港口生产实现了机械化。 海口港是海南省对外贸易的重要口岸，现与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多个国家和地区有贸易运输往来。海口港又是海南省旅客进出的重要通道，已开通了海口——海安、海口——北海、海口——湛江、海口——深圳、海口——广州等地汽车、旅客滚装轮航班，每年旅客进出港量约140万人次。 秀英区东山渡口辐射东山镇上下沿江的6个渡口，是该镇数万人，传统便捷的主要通道之一，主要满足沿岸射衩、上宅、东升等村庄群众赶集生活，进行物质交流等方面的需要。这些渡船都是简陋的木制小船。（魏晓倩） |
