|
11月7日，G7京新高速伊吾至巴里坤段施工现场，工人们正在安装高速公路的护拦，为确保年底顺利通车加紧施工。
G7京新高速公路在新疆境内的在建部分共分为三个区间，分别为梧桐大泉至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒段。目前，梧伊段、伊巴段土建、路面主体工程已经全部完工，正在进行附属设施的施工作业。 G7京新高速梧巴分部工程部部长张文说：“正在进行外场和机房内部监控等设备的安装，以及后期的调试工作。目前收费站主体基本上完工，正在进行二次装修。”
今年受疫情影响，项目部安排专人提前和相关部门以及物资供应的生产厂家对接，同时，各施工单位实施封闭式管理模式，在做好疫情防控工作的同时，抢抓项目施工进度，确保项目如期完工。随着天气逐渐变冷，施工单位在确保安全的前提下，加快施工进度，确保工程质量。 据了解，G7京新高速新疆在建线路全长515公里，采用的是双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里每小时。其中，梧伊段187.16公里，伊巴段68.6公里，计划今年年底通车。
据张文介绍，G7京新高速梧桐大泉至伊吾段、伊吾至巴里坤段土建、路面主体均已完工，正在进行附属设施建设，总长258.5公里的巴里坤至木垒段主线已贯通，路面工程量已完成85%，预计明年6月底通车。 张文说：“巴里坤至木垒段全线开通的时候，梧伊、伊巴和巴木三段515公里就全部贯通了。也就是说G7京新高速从北京到乌鲁木齐就全线贯通了。” 供稿：田腾山 胡龙 夏晓莉 |
