12月10日下午，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目先开段开工动员会在鹤山市举行，对项目开工进行施工动员和工作布置。广东省铁路投资集团副总经理梁育辉，江门市委常委、常务副市长许晓雄，鹤山市领导聂加伟、李健中等参加会议。
珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目自深茂铁路区间引出，经江门、佛山、肇庆，终至珠三角机场站，全长98.6公里，设计速度350公里/小时，建设总工期4.5年，共设江门、鹤山西、高明和珠三角机场4座车站。
其中，江门站为地面站， 车站客运车场总规模8台20线，车场布置由西至东依次为珠海至肇庆高铁场2台6线、广珠城际场4台8线、在建深茂铁路场2台6线。鹤山西站为地面站，距江门站33.252km，距高明站21.342km。车站位于平直道上，站中心里程 DK47+500，设到发线2条，450×8×1.25（m）侧式站台两座。站房按最高聚集人数1000人规模设计，位于正线的右侧。
许晓雄指出，该项目是贯彻落实党的十九届五中全会精神的具体实践，作为深南高铁的重要组成部分，项目将构建粤港澳大湾区和深圳中国特色社会主义先行示范区沟通大西南的高速铁路新通道，也是江门抢抓“双区”建设、“双城”联动重大历史机遇、积极打造珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户的重要举措。江门将按照项目建设统一部署，敢于担当、主动作为、贴身服务，各级各部门要竭尽全力加快推动项目建设，争取早日建成通车。
责任编辑：李敏泳
