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12月25日，昔阳（晋冀界）至榆次高速公路连接线项目开工仪式在寿阳县松塔镇松塔村举行。该项目的开工建设，标志着山西省重点交通工程——昔榆高速将正式拉开建设大幕，昔榆高速建成后晋中乃至山西即将新增一条出省主通道。山西省交通运输厅副厅长李贵顺，晋中市委副书记、市长常书铭，晋中市政协主席王建林，晋中市副市长郝向明，晋中市政协副主席、市政府秘书长连建华，寿阳县委书记杨隽，县委副书记、县长史洁，县政协主席傅贵亨，县人大常委会副主任康学军出席开工仪式。 昔榆高速起点位于昔阳县孔氏乡刀把口村，途径昔阳、和顺、寿阳、榆次四县（区），终点与太原东二环高速公路相接，全长约126.8公里，估算投资215亿元。全线按照双向四车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时，整体路基宽度26米。由于该高速公路在山区建设，沿线地质情况复杂，桥梁和隧道比重较大，设计主线桥梁73座29.4㎞，隧道18座35.6㎞。此次开工建设的马坊至松塔连接线起点接和顺马坊互通K0+700处，终点位于寿阳县松塔镇供水站南侧50m处，路线全长21.22公里，采用双车道二级公路标准建设。 昔榆高速的建设对内贯穿山西省中部，对于提速太原晋中一体化发展步伐，促进晋中率先实现交通现代化，托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义；对外是连接陕、晋、冀三省的一条重要的东西走廊，对于连通京津冀，构建陆海双向对外开放走廊，改善区域经济纵深发展条件，促进晋中贫困地区脱贫攻坚等方面具有重要的作用和意义。昔榆高速建成后将成为山西农谷农产品东销西运的重要物流通道，推动全市旅游、物流等产业的迅速发展，拉近晋中与全国乃至世界各地的距离。 常书铭在讲话中指出，昔阳（晋冀界）至榆次高速公路，是助推区域紧密合作、加速流动的重要引擎，对于实质性推进太原晋中一体化、建强太原都市区主板块具有重要战略意义。常书铭要求，榆次、寿阳、和顺、昔阳四县（区）要协同发力，靠前站位、主动服务，为工程建设创造良好环境；市直相关部门要统筹抓好资金、土地、环保、拆迁等相关工作，高质量做好保障工作；要倒排工期，加快建设进度，强化结果导向、效率意识，拿出和时间赛跑的状态，挂图作战、步步紧逼推进工程建设；要处理好工程建设与群众利益关系，深入细致做好被征地拆迁群众思想工作，维护群众合法权益；要合理设计施工方式和时间，最大限度降低对群众出行和日常生活的影响，最大限度争取群众支持配合；施工方要把质量安全、施工安全放在首位，划定标准红线，扣紧压实事前、事中、事后责任链条；要强化建设单位首责，落实建设工程质量终身责任制，打造过硬的阳光工程、精品工程、放心工程。 杨隽在致辞中代表寿阳县委、县政府，向参加开工仪式的各级领导、各位来宾、各界朋友，表示最热烈的欢迎和最崇高的敬意！并郑重承诺：寿阳县将全力以赴做好协调服务，健全县、乡、村三级协调服务机制，利用冬闲时间，加快土地征收工作。将加强政策宣传，争取村民的大力支持，做好清表补偿工作，确保工程建设进度；将全力以赴营造良好环境。切实加强领导，抽调公安、信访、交通等部门组成专班进驻工地，坚持现场办公、一线办公，积极化解矛盾纠纷，及时帮助解决困难和问题，依法严惩破坏、阻碍工程建设行为，确保工程建设和谐、平安、顺利。 仪式结束后，杨隽立即召集相关部门负责人召开现场办公会议，就项目建设推进工作进行安排部署。杨隽要求，要立即成立项目协调领导小组，建立工作机制，就项目进度进行每周汇总报送；相关部门要及时与市级部门对接沟通，各乡镇要提前做好宣传工作，让群众做到心中有数，支持工程建设，杜绝临时占地等情况发生，确保项目顺利推进。同时，史洁就项目推进工作作了具体要求。
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