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本报乌鲁木齐10月16日讯 记者王玉召从自治区关于加快推进ETC发展应用工作情况新闻发布会获悉：今年底，我区力争汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，基本实现高速公路不停车快捷收费。 今年，我区坚持“政府主导、市场引导、社会参与”的原则，按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的要求，明确技术路线，加快工程建设，强化组织领导，加强协作联动，提升服务能力，全力以赴推动高速公路ETC发展应用。截至10月9日，全区发展ETC用户165.11万，完成目标任务的52%。 自治区交通运输厅党委委员、副厅长王永轩说：“加快推进ETC发展应用，实现高速公路一体衔接、高效顺畅，将进一步加强区域间互联互通，切实提高路网通行效率，降低运输企业成本，发挥积极重要的作用。” 自今年7月1日起，我区严格落实ETC车辆不少于5%的通行费优惠政策，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策，截至今年9月，已优惠3460.67万元。 目前，按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，自治区收费公路车辆通行费费率标准已修订完成，调整货车通行费计费方式，自2020年1月1日起，货车统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担。 与此同时，我区正在对ETC发行服务系统升级改造，指导发行机构对接货运企业和网络货运平台，组织发行机构对金融、保险及物流企业开展发行准备工作，确保货车及专项作业车发行服务准确、高效、便捷。 |
