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脱贫路上，交通先行。克州按照“到2020年实现县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路”的目标任务，整合交通建设项目，积极构建以“一横两纵”为主，农村公路、边防巡逻路立体交叉、覆盖城乡的综合交通运输体系，全力推进交通脱贫攻坚。 积极推进农村公路项目建设，不断改善广大农牧民出行条件。推动G219线阿合奇县至八盘水磨公路项目开工建设，扎实做好阿合奇支线机场前期工作，全力推进G315线托帕至吐尔尕特项目前期工作，并争取纳入“十四五”规划。 不断加大交通运输设施建设投资力度，加快建设以高速、国省道和口岸公路为支撑，以农村公路、边防公路为骨架，以旅游公路、资源公路为重点，以牧道、重点工程道路为补充的交通路网结构，初步形成“一纵一环两通道四网格”的公路交通布局，实现全州县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路，边防专用公路全覆盖，全面提升支持边防建设、对外开放、脱贫攻坚和加快经济社会发展的交通服务保障能力。 为进一步助力深度贫困村脱贫攻坚，克州交通部门积极提升农村客货运输服务水平，加大定点扶贫和交通“扶智”工作力度，优化通村硬化路路线走向，加大对较大人口规模撤并建制村(自然村)通硬化路的投入力度，推动交通建设项目向进村入户倾斜。 交通运输是扶贫开发的重要领域，克州积极探索“交通+”新模式，铺开农民脱贫致富路。以农村公路为依托，克州各地结合地理优势特点，建产业基地、旅游景区、农产品加工区、工业园区道路，实施“交通+扶贫”“交通+旅游”“交通+产业”“交通+园区”等项目，探索一系列“交通+”发展模式，助推克州全面打赢脱贫攻击战。 |
