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效果图 27日召开的洛阳市城乡规划委员会2019年第九次会议，审议通过了《洛阳市谷水交通枢纽设计方案》。 
效果图
谷水枢纽：以立体换乘为主，辅助高架立交平面换乘 谷水综合交通枢纽位于涧西区中州西路与西环路交会处，是洛阳中心城区规划布局的6大综合枢纽之一，未来承担焦济洛等城际铁路、地铁1号线、城市公交、出租车、长途客运、私家车等多种交通形式的枢纽换乘功能。按照规划，谷水枢纽主要以立体换乘为主，辅助高架立交平面换乘，是一座五层枢纽，地下两层、地上三层。其中，地下二层为地铁站台层，地下一层中间区域为地铁站厅层、换乘厅，东西两侧布置配套服务设施、南北两侧布置了社会车停车、出租车停车场；地面层中间为西环路，东侧为长途客运站及停车场；地上二层为候车空间，候车厅东西向布置，南北侧为轻轨及城际站房，站房外南北侧分别结合高架立交设置了高架落客平台；地上三层为轻轨及城际站台层，沿南边向布置。按照方案，该综合枢纽总建筑面积约15.5万平方米，配套地下停车位约1250个，地上其他停车位约460个。同时，谷水枢纽还将设置中州路与西环路全互通立交。地面层保留信号控制路口，供慢行交通和周边机动车通行，南北向西环路位于地面二层，东西向中州路主线位于地面三层，四个右转匝道和南往西左转匝道、东往南左转匝道位于二三层之间，北往东、西往北左转匝道位于地面四层。立交设置专用匝道与谷水枢纽衔接，连接枢纽的匝道位于四层。 |
