黑龙江牡丹江市宁安市交通概况

2019-09-20 12:36:04 来源:《小康》•中国小康网 作者:佚名 责任编辑:九久 字号:T|T

  中国小康网 清初,宁古塔有通往吉林的驿道,主要为清政府的军事和政治需要服务。清末又开辟宁古塔通往边疆的驿道,是为了移民实边,加强边防的需要。

  民国初期,除利用旧驿道开展运输外,由于森林采伐业的兴起,还利用江湖航道流送木材。到民国14年(1925年)商人李文体、廉景祺等人购买汽车,开始有了公路运输。

  日本统治的14年中,为镇压抗日队伍的活动,严密控制交通线,在公路上除一些军用汽车行驶外,很少有其它车辆行驶。在日本投降前夕,他们把公路、桥梁、铁路炸毁,使交通运输中断。

  1945年8月解放后,人民政府首先修复被破坏了的道路、桥梁以维持通车。中华人民共和国成立后,由于国民经济的迅速发展,城乡物资交流日益扩大,除铁路不断增大运输量外,公路建设也迅速发展。

  中共十一届三中全会后,随着各项事业的改革,交通运输也在改革,城乡个体运输业很快发展起来,形成国营、集体、个体多种经营形式。到1985年,已建成以县城为中心通往各乡村的道路网。全县公路发展到28条,总长939.1公里,其中:晴雨通车的路达928公里,路面质量达到国家三级、四级技术标准。

  进入21世纪后,宁安地处绥芬河、珲春两个国家级开放口岸中心地带。G11高速公路、牡图铁路纵贯全境,距牡丹江民航机场19公里。

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