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近日，由中铁四局集团有限公司承建的玉(玉溪)磨(磨憨)铁路（墨江段）把边江双线大桥中跨顺利合龙，标志着该公司玉磨铁路桥梁施工取得重要进展。 把边江双线大桥为全线重点控制性桥梁工程之一，全长421.5m，设计为5跨过江。大桥位于云南省普洱市墨江县与宁洱县交界处，横跨把边江，连接墨江县、宁洱县，地势险峻、作业场地狭窄、地质条件复杂、雨季期间长、物资机械进场困难、大型设备无法投入使用、超高空作业安全风险巨大等主客观恶劣环境、艰苦条件困扰，工程推进举步维艰。 自2016年4月进场施工以来，中铁四局集团有限公司玉磨铁路二分部从优化施工方案、合理配置资源、严控工程质量、防范安全风险、强化党建思想政治工作等方面着手，精心组织、科学施工、强攻快上，克服了资金匮乏、施工环境极端恶劣、山洪泥石流及地震等自然灾害频发、后勤保障难等重重困难，做到稳中求进，安全生产，精益求精，一次成优。千方百计确保工程建设有序推进，顺利完成了桥梁第一次合龙。后续施工计划8月底完成桥梁边跨合龙，施工桥面系附属工程，9月底实现全桥交工验收。 |
