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疫情对各个行业、各家园区都是一场大考。如何在逆风中飞扬，上海自贸区临港新片区奉贤园区成了一个观察窗口。通过持续优化营商环境，开展产业链固链补链扩链行动，临港奉贤园区稳存量、做增量，积极作为应对发展变量。
特斯拉转起来 配套产业链补起来强起来
3月25日，友升铝业签约入驻临港奉贤园区；4月15日，惠柏新材料签约入驻临港奉贤园区……围绕临港新片区正在打造的世界级智能网联汽车产业链，近期与临港奉贤园区接洽的零部件配套项目接二连三。
1月7日拍摄的特斯拉上海超级工厂内部
作为国内最先复工的车企之一，位于临港新片区的特斯拉上海超级工厂周产量已提升到3000辆。根据计划，除了先期引入的Model 3，特斯拉还将在临港启动Model Y项目，由此带来的想象空间不言而喻。
“特斯拉的国产化率提一点，我们的产业链配套就跟进一分。”上海临港奉贤经济发展有限公司常务副总经理吕峻说。
最近，上市公司均胜电子公告称，2月份、3月份相继获得特斯拉总额分别为15亿元、2.2亿元的订单。均胜电子旗下的均胜安全系统，就位于临港奉贤园区，为特斯拉提供安全气囊、安全带、方向盘等零部件。
上海临港奉贤经济发展有限公司董事长邹林昆说，临港新片区享有“政策从优”的特殊支持政策，在新能源汽车市场份额提升、特斯拉等领军企业零距离辐射带动下，奉贤园区的汽车配套产业呈现加速集聚的态势，产业体系日臻完善，生态效应日益凸显。
疫情打开新窗口 扩展新经济价值链
新需求催生新供给，新供给也可以创造新需求。尽管疫情对诸多产业造成不利影响，但对于生物医药产业，尤其是对免疫药物行业带来了发展新机遇。
走进临港奉贤园区的君实生物生产基地，白色的建筑、青青的绿地，从外表上几乎看不出这是一个现代化的生物医药产业化基地。君实奉贤基地的产能达30000升，较企业在国内的首座工厂，产能扩大10倍。并且，这个基地还兼具自动化和一次性的优点，能够在提升生产效率的同时确保药品质量。
4月9日，在上海市三一重机股份有限公司，工人在挖掘机智能生产线上工作
除了生产首款国产PD-1单抗药物特瑞普利单抗，今年以来，君实生物还与中科院微生物研究所合作，共同启动了“新冠病毒中和抗体开发项目”，目前已完成活病毒中和验证。君实生物首席运营官冯辉说：“从2月初启动合作，君实生物就开始推进抗体的产业化工作，我们争取在3个月内实现临床。”
纵观当下的创新药产业，抗肿瘤等热门赛道拥挤热闹，但抗病毒、抗感染领域企业较少涉及。“很多药企最先考虑的是短期成功，然后再考虑长期发展，但是通过这次疫情，大家的眼光会放得更长远。”冯辉说，疫情之下，君实化被动为主动，利用自有的抗体开发平台及大规模生产优势，投入到抗疫战场，为全球疫情的防控提供中国方案。
君实是一个缩影。在上海，好项目不缺土地,好产业不缺空间。临港奉贤园区就是好项目、好产业的重要承载地之一。
“临港奉贤园区是临港新片区生物医药产业的先行承载区，疫情为整个生命健康行业提供了新机遇。”吕峻说，历经十多年发展，奉贤园区先后集聚君实、透景、白帆等20多家知名生物医药企业，未来还计划引进临床医院等项目，打造一个生命健康生态圈。
君实生物临港奉贤园区生产基地
用好“危”“机”辩证法 化变量为增量
在临港奉贤园区的三一重机产业园内，偌大的生产车间整洁有序，看不到多少工人的身影。运用高度的自动化、智能化设备，这里的每条生产线平均8分钟就有一台中型挖掘机下线，等待交付海内外客户。
5月24日，无人驾驶卡车在园区道路上进行运行测试
“4月份三一重机的中挖销量预计达到2400台，比3月份要提升20%。”上海三一重机中挖公司总经理胡奇说，尽管疫情带来不利影响，但三一重机实现国内外两个市场同步增长，来自印度、泰国、印度尼西亚等地的订单还在持续增加。
疫情影响下逆势增长，离不开奉贤园区的有力支持。据悉，三一重机在上海的厂区有1600多人，目前不但全员复产，还新增100多名员工。“在了解到外地员工回上海后缺少隔离场所，临港奉贤园区协调了60多套临时住房，保障了企业顺利复工复产。”胡奇说。
危和机是同生共存的，克服了危就是机。用好危、机的辩证法，三一重机积极化变量为增量。
疫情期间，三一重机团队完成了SY200C等新机型的研发，新机型不但斗容大，油耗也降低10%以上。“目前我们正在谋划新增产线，到10月底，产线将由目前的21条增加至29条。”针对各地加大基建投资带来的积极效应，胡奇信心满满。
以三一为代表，今年一季度临港奉贤园区工业产值同比增长20.7%，全社会固定投资同比增长15.4%。2020年，奉贤园区产值目标同比增长28%以上，税收目标同比增长60%。
临港集团党委书记、董事长刘家平说，临港集团将与园区企业并肩作战，以精细化的服务、精准的举措、优质的营商环境为企业复工复产与高质量发展排忧解难。临港奉贤园区表示，按照“产出为纲、功能为要、形态为先”的原则，努力跑出产业园区的新速度、新格局。 |
