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根据全市交通基础设施建设攻坚战的部署，汕头港投资规模最大的港口公共基础设施工程——广澳港区防波堤工程今年进入收尾冲刺阶段。施工单位把握当前有利天气条件，加大投入，日夜赶工，力争今年8月份全面完成。
记者昨日（5月10日）在广澳港区西防波堤上看到，这条长达6.2公里的大堤现在已经进入最后的攻坚冲刺阶段，施工单位在雨停后立刻抓紧开工，争取赶在台风季节到来之前完成主体工程，确保工程安全，为港区提供更好的防护屏障。 广澳港区防波堤工程包括外东防波堤和西防波堤两大部分，外东防波堤去年已经率先建成，西防波堤堤体去年也已建成，今年进入最后的扭王字块保护结构安装环节。 整条西堤工序安装32吨、24吨和12吨重量不同的扭王字块九万多件。施工人员借助设备定位，使用大型履带式吊机将扭王字块安放在指定位置，将整座大堤包起，形成一层抵御风浪的保护罩。从年初开始施工至今，位于外海的堤头部分2100多件32吨重的扭王字块已经安装完成，为后续施工防台工作打下了坚实基础。 广州建港工程公司广澳港区西防波堤项目工程师黄斌说，现在西堤已经进入冲刺收尾阶段，现在恰逢台风季又将来临，施工方也是想尽办法，争取在台风期来之前把堤体保护起来，减少台风对已完成部分造成的损失。 由于施工场地有限，施工单位采取两班倒的方式尽量延长施工时间，创造条件提高施工效率，尽全力争取工期在台风季节来临之前基本完成，平均每天可以完成50米堤段的扭王字块安装工作。 广澳港区防波堤工程建成后，东西两条防波堤将像臂弯将广澳港区环抱起来，为整个广澳港区后续建设和十万吨级码头生产作业提供良好的防风浪屏障，这也是广澳港区开通十万吨级远洋集装箱班轮航线的重要保障工程。广澳港区二期两个十万吨级码头泊位将在今年建成并投入使用，汕头港的货物通过能力将大大提升。 |
