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□苏报驻相城区首席记者 袁雪 苏报通讯员 胡雨峰 顾婧 本周起，7辆服务型无人驾驶车变身“外卖小哥”“清扫阿姨““消杀护工”，走上苏州高铁新城街头及周边医院，在医院消杀、病房送餐送药、车站广场清扫等多个场景实现应用。 目前，相城新引进天策、行深科技、一清创新、新石器、新奇点等5家车队。通过大数据、云计算、人工智能等现代化手段的运用，这些各有所长的战“疫”智能小将们在相城“上岗”，成为战“疫”中一道坚实的移动防线。 “外卖小哥”一趟可送400份盒饭 无需任何后台操作与远程驾驶，确定送餐线路后，自动行驶在外卖餐厅与楼宇企业间的道路上。一辆3.2米长、1.3米宽、2.5米高的全封闭餐车，有效减少送餐过程中的人员接触，解决了复工员工“安全吃饭”难题。 11时30分，在天成时代商务广场内工作的小胡收到手机提醒，5分钟后她预订的快餐就将送达办公楼下。打开车上的保温柜门，到手的餐盒热气腾腾。 该辆无人车开发团队“一清创新”项目经理郭力波介绍，车上安装了多种激光雷达、摄像头等，支持无人车进行精准定位，实现智能障碍物识别、交通信号识别等多项功能。“该车续航能力在80公里至100公里，行驶速度最高为每小时35公里，一次性最多可配送餐食400份。” 除了提供外卖服务，“一清创新”无人车还提供社区道路消毒服务，目前已在苏州高铁新城的鑫苑新城小区内投用，可取代至少2名物业人员半天的工作量，同时，随车“附赠”疫情防控“喊话”功能。 满电8小时完成4个人力消杀工作 早上9时，一辆白色无人小车准时“上岗”，在相城区太平街道社区卫生服务中心大厅开启地面清扫和消毒工作。无人车车顶设有一块触摸屏，电池电量、工作时间、吸水速度、盘刷速度等数据均有显示，并可自主调节导航路径、轨迹尺寸等。 与普通的无人清扫车相比，该无人清扫消毒车不仅能利用车底的盘刷及含氯消毒液清扫地面污渍，车辆“腰身”上还配备4台紫外线消毒灯，且光线不向外溢出，消毒过程安全无污染。 据该车开发方天策机器人团队技术人员介绍，无人车会严格按照提前设置好的清扫路径工作，满电状态下可连续工作8小时，能承担4名后勤人员的消杀工作。 11时，由新奇点团队开发的室内无人送餐车，开始穿梭在太平街道社区卫生服务中心的病房通道内，将一份份盒饭定时定点送到病房门外。送餐机器人由一块触控屏和几层架子组成，预设路径、输入房间号、将食物放置于托盘上，机器人便会根据房间号送餐，到达门口后发出“请取餐”提示，病人家属在病房门口就能取餐，“零接触式”的服务也避免了人员交叉感染。 疫情期间，天策机器人团队正为上海、江苏多家医院提供隔离区消杀洗地等服务；新奇点团队则为上海、天津等地的隔离病房、园区企业等封闭场景提供送餐服务。与高铁新城达成试运营合作后，两家致力于医院场景的企业，将以高铁新城为轴点，向周边板块的卫生服务机构拓展推广。 5家车队7辆无人车10多个场景应用 在高铁苏州北站的广场上，一辆无人扫地车正安静地清扫地面，一旁的无人售货车招手即停，如同一般无人售货机那样，扫码购买食品、饮料。 “原先无人售货车已应用于国内外不少景区、商业区等场景。疫情发生后，招手即停的无人售货车成了很多小区和企业的刚需。我们将推动无人售货车为合适的开放区域补充商业配套，为零售品牌更具效率的零售模式赋能。”研发该款无人售货车的新石器团队华东负责人任蓓妮说。 如今，苏州高铁新城，室内清扫消毒、室外清扫、配送、移动售货等多项服务，均可以放心地交给无人车完成。从本月起，来自全国各地的5家无人车队，已在高铁新城投入7辆服务型无人车，实现多个场景的应用。 疫情期间，服务型无人驾驶车的顺利投用，得益于今年来相城着力打造智能驾驶产业高地。不到3年时间，相城区快速聚集超50家智能驾驶企业。今年，相城将在无人出租车、无人巴士、无人环卫、高速物流、智慧泊车5个场景推动新技术落地，招募10家车队，100辆以上的技术条件成熟的自动驾驶汽车，助力企业展开细分场景试运营，加速应用场景商业化落地。 |
