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“呜 ——”随着一阵低沉的鸣笛声，一艘满载7万吨的货轮经过25天的长途跋涉，安全抵达了泰州市泰州永安港务有限公司码头，船上运送的是保障益海（泰州）粮油工业有限公司食用油加工的进口大豆。而在码头边，泰州港核心港区、泰州海关、泰州市第三人民医院和港务公司的工作人员早已严阵以待。 “这是一艘来自美国的货轮。” 港务有限公司副总经理孙国华解释道，“船上有21名船员，我们已联系了相关部门，请求协调市三院安排专职人员登船帮助进行核酸检测，同时开展集中消毒。” 位于江苏省泰州市高港区南部的核心港区，拥有长江深水岸线12.8公里，古马干河岸线6公里，建有万吨级码头泊位9座，千吨级码头泊位17座，港口物流是该园区的三大主导产业之一。疫情防控以来，平均每天有近400台物流车辆、20艘内外贸船只和随之而来的700名国内外人员，给防疫工作带来了严峻挑战，特别是在国内疫情防控最紧张的时候，部分港口码头还承担了为湖北地区调拨防疫物资的重任，但该园区依然圆满完成了泰州市委、市政府要求的“船员不登岸、污染物不登岸”的任务。 “现在，境外疫情开始大规模爆发，而目前园区有4个公用码头会有境外船只或货物往来。”核心港区服务业发展局负责人于智表示，“防范境外输入，成为当前的工作重点。” 据了解，该园区协调了泰州海事局、泰兴海事处、泰州海关、长航派出所等部门组成了长江及古马干河水上交通疫情防控小组，严格登记来往船只，做好耐心细致的解释工作，并抽调巡逻艇，帮助外籍船只采购、运送相应的生活物资。针对防疫物资紧缺的情况，园区又积极与相关部门、企业进行沟通，帮助各港务公司协调购买了5000余只口罩和数百公斤的消毒液。 3月以来，该园区港口码头累计停靠船舶突破300艘，其中外贸船只14艘，船员298名，无一人确诊，园区的防控工作也得到了外籍船员的理解、支持以及认可。
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