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交通是城市发展最基础的设施，也是一座城市得以长久灵动的命脉。连日来，我区坚持一手抓疫情防控、一手抓工程建设，加快推进交通重点项目建设，着力构建内外联通、立体覆盖、现代智能、便捷高效的大交通格局，奋力开创新时代坊子发展新局面。 互联互通 协同构建立体化交通网 在潍日高速公路潍坊连接线项目工程现场，塔吊林立、机器轰鸣，工人紧张施工。截至目前，潍日高速连接线工程正在进行路基桥涵施工，已完成总投资的35%。 项目复工以来，我区交通运输主管部门积极协调项目建设各方，严格按照省市关于统筹做好疫情防控和经济发展各项工作的部署要求，坚定信心、担当作为，着力解决交通不便、防疫物资缺乏等诸多问题，在做好疫情防控的同时，确保潍日高速连接线项目加快建设。目前，915名管理人员、施工人员已全部到位。同时，沥青混合料拌和站建设已经启动，正在进行路基连片及路床交验工作，为下部路面工序施工奠定基础。 据悉，潍日高速公路潍坊连接线项目全长16.011公里，东起荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站，西至昌乐县程家下埠村南与潍日高速相接，途经坊子区、奎文区、昌乐县，概算投资21.27亿元，2019年7月底正式开工建设，计划今年底竣工通车。项目建成后，不仅将使潍日高速与荣潍高速“牵手”连接，还能实现青银高速、荣潍高速、潍日高速合围形成绕城高速，搭建起潍坊城区高速外环。 贴近民生 提升公共交通服务水平 保障民生是交通运输工作的出发点和落脚点。近年来，我区不断提升公共交通服务水平，开出了一趟趟“民生直通车”。目前。我区在建重点民生工程公交枢纽站项目马力全开，项目位于坊子区北海路以西、九马路以南，净用地30亩。建设项目包括总建筑面积约3880平方米的办公楼、维修车间和传达室等附房，18000平方米的地面硬化（含地下管网），院墙、照明等附属设施。主要功能为车辆停放调度、乘客换乘、车辆维修、办公等，总投资额2778万元，计划10月份完工。 截至目前，办公楼、维修车间人工桩基已完成，附房已建成，院墙正在修建中,完成总工程量的50%。该项目建成后，有利于构建我市南北呼应、东西联动的公交场站布局，构建我市更加科学合理的公交线网，对于提升公交整体服务功能，提升公众的出行质量，促进我市现代化高品质城市建设具有十分重要的意义。 跨越发展 着力构建“大交通”格局 春光乍暖，东外环路坊子区段施工正酣，只见工人们正紧张有序地开展作业，现场挖掘机、吊车等机械设备纷纷运转，管理人员来回奔走着指导施工，同时监督施工质量。 负责该路段施工的相关负责人告诉记者，“东外环路全长35.3公里，总投资约13.5亿元，穿越寒亭区、高新区、坊子区、安丘市。除坊子段上跨胶济铁路桥、寒亭段下穿济青高铁桥外，其余路段已于去年12月9日建成通车。” 目前，在建的东外环跨胶济铁路桥工程总投资2246.5万元。该项目自2月底完成施工前各项准备工作，3月1日开始施工。施工方严格落实济南局集团公司和地方政府疫情防控要求，制定疫情防控预案，采购防控物资，加强与建设单位、属地街道的沟通。目前工程进展顺利，计划7月底全部完成，实现东外环工程全线通车。 如今，放眼坊子大地，重点交通项目建设现场如火如荼；农村公路提档升级，村村通上水泥路；东、南外环工程竣工通车，群众出行更加便利，城市功能进一步凸显，一张四通八达的立体综合交通画卷正在坊子大地徐徐展开......
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