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施克聪 摄 “合上昆麂湾3731线线路地刀，操作完毕。”前天，南麂岛联网工程迎来通电后的首次综合检修，主要对包括主变、MCR、压变、母线等在内的31台设备开展全面检修。 南麂岛联网工程是满足人民对美好生活用电需要的电网建设工程，南麂变和昆麂湾3731线的“诞生”，让全省最后一个未与陆地大电网联网的“孤网”乡镇告别用电短缺历史。为了给刚满“周岁”的南麂变和昆麂湾3731线做好第一次全面的“体检”，县供电公司输变电运检中心早在2020年11月就开始筹划首检事宜，制订了《南麂岛输变电工程首检细则》。因南麂岛距离陆地约30海里，交通极易受天气影响，秋冬季节风浪较大，南麂变首检迟迟未能成行，输变电运检人员只能望洋兴叹。为了高质高效完成首检任务，该公司成立了“南麂变‘1+X’红船服务小队”和“昆麂湾3731线‘1+X’红船服务小队”，在日常工作之余对照变电站各类图纸开展模拟操作，力争实际检修时各项工作无缝衔接。 在前往南麂的航班复航后，输电、变电各“1+X”红船党员服务小队迅速集结，兵分两路直奔现场开展首检。输电人员在大陆侧对昆麂湾3731线开展全线首检，针对海边海风较大这一特点，重点检查杆塔上是否出现隐蔽缺陷，如杆塔是否松动，绝缘子和线夹是否异位，防风偏绝缘子安装是否到位等。其他人员前往南麂，开展变压器油取样检测、避雷器带电测试、开关柜局放测试等工作。 值得一提的是，此次局放测试应用了该公司输变电运检中心完全独立自主研发的《基于卷积神经网络的主变局放图谱识别软件》，大大提高了局放图谱识别效率，极大程度上提高局放图谱“排雷率”。为避免工作量过大导致忙中出错，威胁安全生产的情况出现，安监专业“1+X”红船服务小队还特地登岛“送安全”到现场。 |
