自动驾驶公交、物流配送……车谷今年将在八大领域开展示范应用

2020-12-09 08:00:00 来源:武汉开发区(汉南区)门户网站 作者:消息 责任编辑:康康 字号:T|T

12月8日,武汉市人民政府新闻办公室举办的“浴火重生英雄城 感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会举行。第二场新闻发布会以“坚定不移推动工业和信息化高质量发展”为主题,市经信局、武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区等介绍推动工业和信息化高质量发展等情况。

图为发布会现场。记者任勇 摄

武汉经济技术开发区负责人介绍,面对汽车电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化发展趋势,武汉经开区以开展“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”为契机,加快建设新能源与智能网联汽车基地,积极推进检验检测、道路测试和应用示范,加快打造创新平台、培育产业生态,全力推动传统汽车产业向下一代汽车的转型升级。

加快重大项目建设

搭建“开放、包容、共享”的综合测试平台

今年内将建成106公里车路协同智能化开放测试道路,全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通信系统,具备L4及以上等级自动驾驶测试运行条件。

国家智能网联汽车(武汉)测试示范区是全国最大的车路协同自动驾驶示范区。

规划建设的1300亩封闭测试场已全面启动基础工程施工,涵盖城市道路、高速公里、乡村道路场景及虚拟测试区、极限测试区、柔性测试广场等14大功能区,同步建设国际二级赛道,可实现智能网联汽车竞速、极端驾驶行为测试等功能,计划2021年建成。

大力推广应用示范

不断探索商业应用

示范区开展自动驾驶公交、物流配送、共享出行、智能停车、清洁环卫等8大领域示范应用,合计40多台自动驾驶车辆,计划今年底陆续投入运行。

武汉国家智能网联汽车示范区内测试的自动驾驶车型众多。

联合东风公司建设自动驾驶“领航”项目,聚合知名企业和研发机构,建立RoboTaxi组成的自动驾驶运营车队,今年投入不少于30台,2022年达到200台,打造联合研发、测试、运营平台,逐步探索自动驾驶技术商用量产。

同时,不断扩大车联网用户规模,将为经开区236台公交车和10000台社会车辆加装车联网终端,探索基于车联网的信息交互和协同控制,改善交通安全,提升出行效率。

打造创新平台

聚力创新驱动发展

联合16家头部企业和科研院校,由4位院士领衔,成立了1个院士工作站和15个联合创新实验室,开展高精度地图与北斗导航定位研发与应用、新型毫米波雷达应用、车路协同设备兼容性测试等课题研究。

2020年10月27日,刘经南院士工作站及13个联合创新实验室在武汉经开区成立并启动。

大力支持东风公司建设前瞻技术研究院等高端研发平台,积极引进头部企业,开展智能网联汽车、关键零部件、智能控制系统等方面研发创新和科技成果转化,推动自动驾驶技术商用。

加快招大引强

大力培植产业生态

2019年9月,武汉经开区聚合超过120家行业知名企业,成立“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。今年8月,武汉经开区出台《关于促进智能网联汽车产业创新发展的若干措施》,制定16条专项措施,为技术研发、产品测试、示范应用、产业生态构建等营造良好的发展环境。

位于武汉经开区智慧生态城的武汉国家智能网联汽车示范区。

同时,武汉经开区加大智能网联汽车整车、激光雷达等关键零部件、自动驾驶系统等软件平台全产业链的导入,已引入东风领航、亿咖通、芯擎科技、环宇智行、华砺智行、车百智能网联研究院等相关项目,产业集聚态势不断形成。


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