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中国小康网 公路 沈海高速公路出口，319、324国道途经地点，海沧大桥、海沧海底隧道与厦门岛连接，新阳大桥跨马銮湾连通集美区，厦漳跨海大桥连接龙海市招商局漳州开发区。 国道324线海沧段（凤山至浦头）。跨区长7.54公里，双向4车道，路幅宽度26米，绿地面积11.7万平方米。在1995年国道文明样板路建设拓宽后，2005年，投入2300万元对路面进行改造，凤山至东孚段、东孚至浦头段分别重新摊铺水泥砼、沥青砼路面；2006年，公路局投入100多万元对沿线两侧空地、荒地进行绿化。 省道201线海沧段（石塘至青礁）。辖区内长7.63公里，双向6车道，现路幅宽度60米，绿地面积25万平方米。1999年，作为交通部增投项目、厦门市重点工程，市公路局投入1.34亿元进行拓宽，使厦门岛内至漳州角美的道路更加畅通。 铁路 鹰厦电气化铁路站点，厦深铁路、龙厦铁路途经地点。 港口 海沧港、嵩屿港。 海沧客运码头 1929年，海沧锦里村人林水昌（人称“电船昌”）经营锦昌船务行，开通厦门至海沧航线。1952年由厦门轮船公司接管航线业务。1982年，海沧客运码头改建，码头引桥长23.4米，宽3.5米；泊位长42米，可泊50万吨级客船。1983年1月，海沧客运码头竣工并投入使用，是当时福建省最大的内海码头。1985年客运量20万人次，达最高峰。其后由于海沧政治经济中心转移到石塘一带，民间运输业的竞争又很激烈,运量逐渐萎缩,至1998年停航。 海沧支航道 位于青礁转折点至海沧港，航道长4.6公里,宽180米，深8.1米，其中人工挖槽航道长约1.2公里。设计乘潮通航3.5万吨级以下船舶。 |
