湖北省仙桃市交通概况

2019-11-12 12:13:56 来源:《小康》•中国小康网 作者:佚名 责任编辑:王靖羽 字号:T|T
摘要】宜黄高等级公路和318国道横穿境内东西,仙(桃)监(利)线、仙(桃)洪(湖)线、皂(市)毛(嘴)线、仙(桃)汉(南)线等4条省道纵贯南北。

  公路

  中国小康网 仙桃市有沪渝高速公路、随岳高速公路、武汉城市圈环线高速、318国道。

  宜黄高等级公路和318国道横穿境内东西,仙(桃)监(利)线、仙(桃)洪(湖)线、皂(市)毛(嘴)线、仙(桃)汉(南)线等4条省道纵贯南北;仙桃市有特大桥梁3座,即仙桃汉江公路大桥(长1479米,宽23米)、黄荆大桥(长906米,宽15米)和仙(桃)汉(南)刘口高架桥(长565米,宽15米)。有一级客运站1个,三级客运站1个,四级客运站10个,五级客运站6个,20个镇办场均通客车,年客运量3179万人。

  客运班线通达北京、上海、广东、福建、浙江、江苏、湖南、陕西等省市。运距在100千米以内的城市,1小时可到达;运距在1000千米以内的城市。

  截至2018年底,仙桃市公路通车里程4499.12公里,增长0.01%,其中等级公路3632.03公里,增长1.2%;高速公路里程153公里。全年完成货运量2004.6万吨,增长11.3%;完成客运量2033万人,下降1.7%。

  铁路

  汉宜铁路位于仙桃市境内城区东侧,线路自路基段DK71+150附近(大福乡)接轨设线路所引出,沿西南方向至长埫口,转向南在仙桃市城区东南方向设仙桃市站,同时预留延伸至洪湖、监利的条件。该项目是实现仙桃市与武汉两地同城化、区域交通一体化的重要通道。铁路等级为城际铁路,双线,速度目标值200千米/时,采用有砟轨道;采用电力牵引及CRH动车组。工程总投资232067.62万元,建设工期3年。

  沪汉蓉高速铁路在三伏潭镇设仙桃西站;江汉平原货运铁路设仙桃东站(在建);仙桃市区距汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等约1小时高速车程。

  航空

  仙桃市区距武汉天河国际机场约80千米;此外有国网通航仙桃市通用机场(华中基地)、国家电网仙桃观光直升机专用机场。

  水运

  仙桃市境内“一江两河”互连互通,航运发达。现有通航里程659.1千米,港口泊位39个,遍布11个镇(办、场),年货物通过能力246万吨,旅客通过能力280万人次。古老汉江流经全境,长93.5千米,均为四级航道。溯江而上,经沙洋、过宜昌,达襄樊;顺江而下,走汉川,过蔡甸、到武汉。通顺河、东荆河起于潜江泽口,以不同路径,由西向东汇入长江,流经15个镇(办、场),流域面积占仙桃市版图80%。

  仙桃港是千里汉江第一港,是汉江上第一个可装卸集装箱的码头,第一个具备海关、商检、海事等职能监管部门入驻的开放型多功能综合码头,可停靠2000T级船舶。港区位于仙桃市长埫口镇国家高新区物流园,专用疏港公路与仙桃市铁路货运站、国网通行机场、武汉城市圈外环孝仙嘉高速等交通枢纽相互贯通;水路西至襄阳,东至长江沿线,可通过阳逻港转直达上海港再转至世界各地,可实现“陆、水、水”、“陆、铁、水”多式联运。

  公共交通

  截至2017年月,仙桃市共有公交营运线路14条(其中城乡线路3条,城区线路11条),营运车辆301台,从业人员650多人。快速发展的城市公交已成为仙桃市一道风景线,公交5路、8路、7路、15路先后荣获全国“敬老文明号”,国家级、省级“工人先锋号”和“文明示范线”的荣誉称号。

  2017年4月28日,“网红”摩拜单车正式进入仙桃市。仙桃市成为首个引进摩拜单车的副地级城市。单车在仙桃市投入1万辆,并建立300处摩拜推荐停车点。


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