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四省通衢的关键之城 博野境内道路全部由国省干线组成，朔黄铁路穿县而过。国道河龙线绕城改线工程（原S382，河北省河间市--山西省龙泉关）已经全面开工建设，预计2015年底竣工通车，将形成县城的北环。 在建的石家庄到天津、曲阳到黄骅两条高速在博野枢纽互通、拟建三个出口，从全县任何地方出发，5分钟左右即可上高速，使博野成为联接大广、京港澳、京昆三条高速、连通京、津、冀、晋四省的交汇点，真正融入“京津冀100分钟经济圈”。 位于京、津、石三大城市交汇地，距离雄安新区核心区直线距离60公里，在建的曲港、津石两条高速在博野枢纽互通，规划中的京石城际铁路从博野穿过，区位优势、交通优势日益明显。 特色鲜明的产业新城 博野经济开发区于2012年被省政府批准为省级经济开发区，总规划面积22平方公里。按照县域产业发展和城乡总体规划，经济开发区由三部分组成，即：产城互动核心区、程委产业园、小店产业园，形成了“一区两园”发展格局。产城互动核心区位于县城东侧和南侧，规划面积13.83平方公里，主要承接新型化工、橡胶、食品、中医药、机械制造等项目。程委产业园：规划面积4.02平方公里，主要承接丝网加工及相关产业项目。小店产业园：规划面积4.15平方公里，主要承接化工涂料生产及相关产业项目。 目前，开发区内入驻企业125家，其中规模以上企业14家，从业人员2.2万人，11家企业分别被授予中国驰名商标、河北省著名商标标号。同时，已经储备土地1500多亩，“七通一平”建设加速推进，项目落地即可开工。 区位优越的开放之城 在京津冀协同发展的重大机遇中，博野处于京津保核心功能区、大北京经济圈前沿、保定市的"南郊"，是京津保核心区中的一员。 以北京、天津、石家庄为圆心划圆，博野恰好在三个圆的交叉点上，以博野为圆心划圆，50公里以内，有高铁保定站和石家庄机场；150公里以内，有天津、黄骅两大港口，特别是今年开工建设的石家庄到天津、曲阳到黄骅两条高速在博野枢纽互通。 美丽田园的生态之城 博野境内四季分明，气候温和，土壤肥沃，拥有丰富的生态资源和地热资源，是全国食品安全示范县、全国设施蔬菜标准园创建示范县。 全县地域面积的1/3种植绿色蔬菜，1/3发展特色苗木，300多个百亩以上基地实现“无公害”生产全覆盖，培育出以鸭梨、韭菜为代表的有机、绿色原生态农产品，是“京津菜篮子基地”和“北方最大的落叶乔木之乡”。 博野有全国美丽乡村、绿化千佳村—大北河村、全国罕见的“千年古梨园”沙窝村万亩梨园等特色生态旅游资源，依托“梨花节”、“采摘节”等节事活动，每年吸引游客50多万人次。 |
