八一大桥:气势宏大 挺拔雄伟

2017-07-11 20:11:55 来源:中国小康网 作者:张碧娇 责任编辑:邓丹凤 字号:T|T
摘要】八一桥建成于1936年,原名中正大桥,系木面桥梁。由于不堪城市日益发展的交通重负,于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米。

八一大桥

  八一大桥(图片来自网络)

  中国小康网 八一桥建成于1936年,原名中正大桥,系木面桥梁。1949年全国解放后,对大桥进行了改建,并更名为八一大桥。当时八一大桥桥宽仅为10米,后来,桥上交通日益繁忙,八一桥显得越来越不堪重负,特别是每逢清明时节,为了方便市民扫墓,大桥必须中断机动车通行,只允许通行非机动车和行人,整个桥上人山人海。

  由于不堪城市日益发展的交通重负,于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一座斜拉索桥。

  新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观。该大桥桥型与城市环境协调,大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美。南引桥三层,全互通立交,喇叭型,气势宏大。

  四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的得阳楼、郁孤台、牡丹亭。大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻。北岸铸铜双狮,威武雄壮。整座大桥挺拔雄伟,气势恢宏,宛如巨龙横卧在赣江之上,与江两岸旖旎风光连成一体,交相辉映。

  大桥设计为双独塔双索面扇形密索体系钢筋混凝土斜拉桥。工程由主桥、引桥、引道三部分组成,全长约6公里。其中主桥1040米,南引桥2017米,北桥1314米。桥面有效宽度26米,双向四车道,设计速度为60公里每小时。

  主墩4米大直径桩8根,为国内最大直径的桩基,副孔墩采用2米直径桩44根。主孔为4乘160米跨斜拉桥,塔高103米,副孔6乘50米跨连续梁,主孔通航净空10米,为三级通航标准。1997年9月29日建成通车。大桥建设资金4.4亿,总投资6.6亿元。

  它东起阳明路,跨越赣江,西接庐山南大道,北连昌北开放开发区,接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。

  矗立于桥头的两尊巨大的石雕分别是一只黑猫和一只白猫,黑猫为黑花岗石,白猫为汉白玉。改革开放其总设计师曾说过,不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫,这句话引领多少勇士冲上改革开放的前沿,闯出一条前无古人的道路,也开启了中国30多年的飞速发展。(张碧娇)

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