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针对当前春季多雨的实际情况，龙龙铁路武平段项目严抓汛期施工安全，全力以赴抓进度，科学安排施工，确保项目有序推进。 3月26日上午，在十方镇鲜水村龙龙铁路武平段项目老樟坝隧道出口施工现场，钩机正进行清淤作业，工人忙着卸模，清理模具，现场一片繁忙景象。 中铁二十四局龙龙铁路二标三分部外联部长温克东说道：“现在正在施工的，是已经进洞的老樟坝出口。老樟坝进口预计四月初也可以进洞。武平特大桥也已经开始施工，钢筋厂、加工厂、搅拌站、中心实验室等大型临时设施，在去年底就完成验收，现在已经投产了。” 龙龙铁路龙岩至武平段项目于2019年9月28日开工，按I级双线电气化、250km/h标准设计建设，建设工期4年。武平境内全长10.64公里，途经十方镇彭寨、熊新、高梧、黎畲、十方、集贤、鲜水、处明8个行政村，桥梁总长3.11千米，隧道总长5.21千米，总投资约15亿元。针对当前进入汛期，工程指挥部制订安全防汛方案，科学组织施工，保证工程进度。 中铁二十四局龙龙铁路二标三分部安全总监张锦浩说道：“鉴于现在是雨季，我们开始积极的开展防洪工作，第一先做好排水，第二做好边坡防护。目前，水沟包括临时的排水沟都已经畅通，同时做了防洪的预案，然后根据预案筹备了应急物资，保证防洪的安全。” 据了解，龙龙铁路项目老樟坝隧道进口、出口护拱即将收尾；武平特大桥国道205线至老国道段的施工便道、特大桥施工便道及国防光缆防护工程施工已完成;方岩大桥正准备进场施工。“三电”迁改方面已完成老国道两边拆迁房屋悬挂电力线路迁改工作，正进行老樟坝隧道出口电力线路迁改，并对新老国道中间若干线路、高速公路边上10KV线路及九子墓居民区线路进行现场踏勘工作。
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