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中国小康网 马鬃山历史上是河西走廊西端交通咽喉要道，为通往西域的一个驿站；元明清时期为西藏通往外蒙古的必经之地；民国时期为绥新商道关卡，客商往来不绝。二十世纪三四十年代国民政府修筑了总长254公里的公路，主要为军用。 中华人民共和国成立后肃北县内先后修筑了多条简易道路和油路。至21世纪初，县内有省道3条，总长384公里。其中302省道（肃北—沙枣园）连通县城至G215国道；216省道贯穿马鬃山地方南北和G312国道相接，和连霍高速相交。另有党城湾—盐池湾、党城湾—石包城、玉门—鱼儿红、马鬃山—明水等县道连通乡镇。2012年肃北县完成公路运输周转量91237万元，比2011年增长39%。 北京到乌鲁木齐的G7京新高速，自东向西从肃北县 北部穿过，经过马鬃山镇。 敦格铁路（敦煌—格尔木）肃北段2014年7月起铺轨，境内设有肃北站。预计2015年10月敦煌至肃北段先行开通运行，2019年1月31日至格尔木全线竣工。额哈铁路（额济纳—哈密）铁路2014年7月开工建设，线路途经马鬃山地区，为第二亚欧大陆桥便捷辅助通道和新疆最近的出海通道。 |
