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中国小康网 肩扛一份责任，怀揣一份热爱，带着一份执着，张军在公路事业上一干就是18年。整路肩、填水毁、挖补坑槽……他冒严寒、战酷暑，日复一日、年复一年地重复着公路养护工作，细心呵护着自己所管养的路段，默默无闻，甘于奉献，在平凡的岗位上散发出不一样的光彩。 脏活累活 他带头干抢着干 2000年7月，自投身公路事业以来，张军一直把“养护工做好职责，司机才能行得安全”这句话深深刻在心里，体现在实际行动中。他所管养的S24线属双向四车道一级公路，管养里程62公里，含互通立交桥5座，连接线12公里，大小桥梁18座。由于管养路段处于达拉特旗境内最大的煤炭集散地和砂石料主产区，车辆拉运煤炭、砂石时造成的遗洒物污染不仅给路面保洁工作带来难度和强度，也给公路小修保养带来挑战。 暑往寒来，不变的是张军忙碌在公路上的身影。春天冰雪消融，正是公路灌缝的好时候。公路在气候和车辆反复荷载的作用下会形成裂缝，用可溶性密封胶填补的过程就是灌缝。而密封胶的溶点是一百四十度，气味刺鼻，对人体有比较大的伤害。面对这种情况，张军没有退缩和逃避，而是义无反顾冲在最前面。在他看来，安排职工要干的，自己首先要会干、能干、抢着干。夏天中央隔离带杂草丛生，他带领着大家除草。锹铲不到的地方，他就跪在地上用手拔。烈日炎炎焯烤着他的脊背，手磨破了、皮晒脱了，他没有感觉到什么，到是他拔漏下的一株草蛰得他眼睛疼。秋雨来临，路面有积水，急流槽被冲毁，边沟被冲塌，张军带领着工友们跳进水里用锹铲起污泥去堵去挡，他们挥舞着铁锹堵住了一个又一个水毁，雨水、汗水浸湿了他们的全身。冬雪，为交通带来不便，张军就开着除雪车，一个小时、两个小时、十五个小时……渴了喝口凉水，饿了吃点提前备好的干粮，他一直没有休息，也没有喊累。看着身后跟着他走来的回家人，张军觉得很满足，他知道，这就是他的责任。在张军的带动下，王爱召养护管理站每一个人都作风凌厉、效率突出，多次被达拉特旗公路管理工区评为“先进集体”。 |
