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4月1日，由中铁北京工程局包银铁路惠银项目部承建的石嘴山特大桥惠农段首根钻孔桩顺利开钻，打响了该项目正式复工复产“第一枪”。
中铁北京工程局承建的包银铁路银川至惠银段站前工程线路总长41.83公里，主要工程为39公里特大桥一座，2.8公里路基一段。其中，惠农区段施工里程约33公里，占新建包银铁路银川至惠银段总里程三分之一，是项目重点施工地段。据项目负责人介绍，项目部在开工前，成立了疫情防控及复工复产领导小组、疫情防控党员突击队，制定了疫情防控手册及应急预案，配足防疫物资，严格消毒措施，对200多名工作人员进行了14天隔离观察和核酸检测，详细策划推动疫情过程防控、复工资源配置，充分做足复工复产准备工作。
“石嘴山特大桥桩基工程正式开工标志着包银铁路惠农段顺利实现复工复产，项目将于2023年9月30日竣工通车，建成后将成为京兰铁路的重要组成部分。”中铁北京工程局包银铁路惠银项目经理部副经理赵伟说。
包银铁路建成后，将成为我国“八纵八横”高速客运主通道之一，是宁夏及内蒙西部地区城际客运网的重要组成。同时，也将极大地方便石嘴山市民的出行，对拉动地方经济发展起到积极的推进作用。（通讯员 仝继中）
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