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单桥石桥。网络图 中国小康网 单桥石桥位于河北省沧州市西的献县城南6公里处的南河头乡南单桥村与北单桥村之间，横跨在滹沱河上，当地人称单桥，又名善人桥。 有材料记录全长755.5米，宽9.5米。设计者胜利接收了赵州桥、卢沟桥等古代石拱桥的建造精髓，同时依据地形特点和理论需要，攻破了古建筑对称的传统格式，构成了独树一帜的修筑作风。单桥弧度南北不合错误称，桥面、桥墩南高北低，桥面南坡陡，北坡慢。单桥有9孔，弃吉利、至尊之意。2012年3月23日该桥成功创下“世界最长的不对称石拱桥”的世界纪录。 单桥是一座建于明崇祯二年(1629年)的五孔石拱桥，为青石结构，桥身料石。大桥按地形水势设计，南高北低，南三孔稍宽略高，并在拱与拱之间增添4个小腹拱，以减轻石桥自重，提高泄水能力，使桥体显得美观别致。大小九个拱顶的两端，雕饰着18个龙头，在栏板、栏柱上雕刻着不同的动物图案，当地至今对单桥还有“三千狮子，六百猴，七十二统蛟龙碑”的传颂。此桥为国家重点文物保护单位。 因地处京德古御道和滹沱河的交汇点上，自古即为南北要道。明朝在北京建都以后，人来车往，更感到无桥之不便。明正统六年(1441年)开始建木桥，因滹沱河水势汹涌，木桥屡经毁复，耗费了大量人力财物。河间知府王逢元等，为长久之计，提议修建石桥。献县知事李粹自捐资主修，邑人刘尚用、石守志、张九叙等捐资募款，力成此举。为此捐资出力者不计其数，就连石料都是商船纤夫不辞劳苦从千里以外的太行山区义务代运。经过8年的努力，于崇祯十三年(1570年)落成，而成为京南的交通咽喉。至今桥面仍留有20公分深的车辙,可见石桥当年的繁华。自明代以后，单桥历代都设有重兵把守。日本帝国主义侵占华北时，对京德古御路采取避村过野，裁弯取直的办法，向西移了1公里重新修建新桥，使兴盛了几百年的单桥冷落萧条下来，而石桥也得已完好地保存。（戚晓雪） |
