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中国小康网 黄圃港位于黄圃水道黄圃冲口。港区范围东至新沙渡口，西至文明闸口，南至新沙粮仓。港区水域面积850000平方米;陆域面积3000平方米。水路距石岐43公里。1990年底统计，黄圃船队已拥有船舶292艘，23000吨，机动量发展为18384匹马力，完成国家的年货运量达169万吨，周转量为12600万里。 民国时期，黄圃设有低沙过容奇海尾渡，大滘过扁滘渡，新地过二丘渡，马安过罗松渡，新沙过黄圃渡，乌珠过石军渡，乌珠尾过吴栏渡，吴栏过大奎渡，鲤鱼咀过大岑渡，新沙过上沙渡等渡口。建国后，渡口不断增加，随着生产力的发展，乘搭渡船过河的人数显著增加。渡船也不断更新改造，由木质人力肩撑到机械推动。 建国前，黄圃全靠水路运输。建国后，由黄圃经南头至东凤的公路修建完成，全长15.6公里。除东凤路段0.9公里为沙土路面外，由黄圃至南头路段14.7公里全部水泥结构。1987年，南头大桥建成之后，汽车改经南头大桥，直通广珠公路。 城桂公路(省道)贯穿全区，北接城区，南联三乡;马石路、翠山路(市道)以城桂公路为起点，东至南朗，西达南区，构成完善的交通网络。省道南三公路兴圃大道横贯镇中心区，连接105国道、太澳高速、京珠高速、番中公路、广珠轻轨五条国家及省级主干道路过境线。 |
