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1月1日0时，毕威高速公路威宁北新收费站正式启用，新收费站出口通道由原来的2进2出更改为5进7出，为广大司乘人员出行带来极大便利，极大地缓解了车辆因通道少造成的拥堵问题，大件运输车辆通行更加顺畅。 原威宁北收费站于2013年6月建成通车，原车道数仅为2进2出4个车道。随着经济社会发展，原有的威宁北站所处地理位置及通行能力远远不能满足通行需求。 想起以前堵车的情形，市民李静深有感触：“最长的时间堵了2个多小时，堵得心慌，现在变宽了，出行方便多了。” 威宁北收费站改扩建项目于2020年8月14日开工建设，工程总投资约1.2亿元，标段线路全长1.68公里，新建的收费站已移位到距离旧收费站800米处的周家院子，改扩建后已达到 Ⅱ 级收费站标准。 毕节高管处威宁路政执法大队一中队中队长赵贤坤说：“收费站共设置有12个通道，入口3个ETC通道，2个混合车道；出口3个ETC通道，2个混合车道，2个预留车道，威宁路政执法大队，已经组织施工方、经营单位、机电检测部门，对入口、称重磅称以及收费系统进行调试。”他表示，在后续的工作中，大队会将会强化施工管理和收费稽查工作，确保收费站的正常运营。 威宁北站收费站站长吴玮忠说，威宁北收费站是威宁外出行驶高速公路的主要窗口，车流量大，以前老站每天的车辆通行量在一万辆左右，新收费站启用后，最大容纳车流量将由原来的每分钟20车次变为每分钟50车次，通行容量能够达到两万辆，原来的车辆拥堵问题基本得到解决，可满足广大司乘人员的出行需求。同时，也将为全县人民的生活物资运输、农产品运输带来极大的便利。 市民李章荣说：“以前的收费站很小，扩建后很好，现在新收费站启用，车不堵了，速度也快，要去办什么急事，在这里不担心堵车问题。”(记者 杜应妮 周天贵 孔莎 通讯员 周艳) |
