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不止有“高颜值”更具备“安全感”
图片由秀洲区交通运输局提供 秀洲区地处江南水乡，湖荡纵横、林田共生，高颜值的生态环境构成了江南文化最鲜明的印迹。因为区位优势得天独厚，这里路网密布、交通发达，尤其是桥梁众多，据不完全统计，辖区共有各类桥梁1002座，延绵61193.87米。 随着长三角一体化发展的推进，省级收费站陆续撤销，以嘉铜公路、洛油公路、王黎公路等为典型代表的公路日均交通流量大幅增加。部分公路和桥梁防护设施设计标准低，建成年限长，已不能满足沿线车辆的通行安全需要。 在长三角一体化国家战略和交通强国建设纲要精神指导下，秀洲区交通运输局加快高质量发展，迅速出台方案并付诸实施，增强公路桥梁行车安全感，提升城市品质，努力当好交通建设的“先行官”。 因桥制宜，加强防护保安全 在公路桥梁养护工作中，桥梁养护是重头戏。为保障公交通行安全，区交通运输局根据省、市、区的相关实施方案和相关技术标准，以“系统评估、因桥制宜、经济适用、分类施策”为原则，结合桥梁交通事故和实际交通运行条件，打出“方案排查+分类整治”的组合拳，开展专项行动提升公路桥梁安全防护能力。 在完成前期基础资料收集，排查评估分类的基础上，区交通运输局从设置非现场执法设备和桥梁自身防护设施提升两方面入手，尤其是对于存在无护栏、护栏过渡段未处理、护栏端部缺少视线诱导设施、缺少防落物网等安全隐患的桥梁，采取了增设防撞护栏、增设桥头过渡段路测波形梁护栏、护栏过渡段处理和增设防落物网等措施。截至目前，全区共集中整治提升114座桥梁，数量位于全省前列。 对于养护人而言，他们对待公路和桥梁就像自己的孩子一般精心照顾。以县道洛油公路上的洛东大桥为例，这座桥建于2004年，空心板结构，护栏不具备防撞能力。施工人员采用增设钢制防撞护栏的办法，完成桥头过渡段处理，将桥头波形护栏与钢制护栏连成整体，确保桥梁安全平稳。家住新塍镇的王女士每天上下班都会经过洛东大桥，她表示，以前护栏老化，看上去很不结实，改造后的橙色钢制护栏让人感觉踏实很多。 针对上跨铁路、饮用水源地保护区、高速公路、河流且交通量较大的桥梁，施工人员在桥梁两侧设置防落物网。同时，对不具备设置路侧栏杆条件的公路桥梁，在桥头两侧设置视线诱导设施。今年初至今，秀洲区共计对县道洛油公路、乌新公路、王黎公路和建汾公路上的19座桥梁护栏进行试点改造，为逐步改造轻型护栏打好基础，提供改造经验。对G320国道、S202省道及多条干线公路的80座桥梁增设防抛网，完善过渡段。 为推进非现场执法，区交通运输局从今年开始不断投入资金和力量加强建设非现场执法称重设备。2020到2022年，将对G524国道、G320国道、S202省道、嘉铜公路、嘉海公路等9条货车流量大、超限车比重较高的公路建设35条车道非现场执法称重设备，采集过往车辆载重并将数据接入嘉兴市治超信息系统，为执法提供准确的基础数据。 定期检修，补齐短板促发展 近日，区交通运输局全面启动迎接五年一次的交通运输部“国检”工作，对照交通运输部检查评价工作方案和养护管理治理能力评价的有关要求，自8月中旬开始对辖区桥梁隧道开展专项抽检，并将于9月中旬开展路况检测、治理能力评价和现场检查作业。 本次迎检将结合大中修工程，做好路况提升工作，确保8月底前保质保量完成路面主体工程。同时，加强对普通国、省道公路的日常小修保养工作，对5月开展的小修保养春季专项行动开展“回头看”，计划于9月中旬前完成秋季小修保养专项行动，全方位做好路面维修、灌缝、保洁、路基路面排水、附属设施维护等各项小修保养工作。其次是抓好现场检查准备工作，重点做好普通国省道公路现场核查涉及的路容路貌、专项工程、管理站点、服务设施、信息化平台建设等方面的内、外业工作。积极做好桥梁管理、专项工程、普通国省道公路站点管理、路域环境整治等各项工作。根据《普通国省干线公路迎“国检”现场核查准备工作要点》，做好现场情况、专项行动方案、项目实施情况、制度执行、内部管理制度等资料的整理工作。 定期检测是保障公路桥梁安全的重要手段，秀洲区自2004年起启动了三轮检测计划，对辖区内公路桥梁开展定期检测，累计检测桥梁620座，发现隐患立即采取措施进行处理，确保结构物功能齐全，为桥梁营运安全提供了常态保障。根据检测结果，制定高效维修加固和危桥改造计划，累计改造各类危旧老桥295座。 秀洲区在全市率先将桥梁检测工作延伸至乡村道桥梁，计划分三年（2020-2022年）逐步对589座乡村公路桥梁的技术状况进行全方位定期检查，为乡村公路桥梁维修加固和危桥改造提供科学依据。 通过加大投入、加强建设，区交通运输局对辖区桥梁进行大规模的改造提升。借力总投资56亿元的两轮公路改造提升三年行动计划（2014年到2016年、2017年到2019年），实施国道桥梁新改建28座，县道桥梁新改建71座，乡村道桥梁新改建293座，其中包括思古桥、麻皮桥、南虹大桥等重点桥梁改造。 近年来，秀洲区以补短板、促发展、惠民生为主线，高水平建设“四好农村路”，而旧版农村公路养护办法的部分条例已经无法适应推进这项工作的需要。因此，区交通运输局以全区交通运输系统改革和最新《浙江省公路条例》出台为契机，从农村经济社会发展和农民群众出行的实际需求出发，群策群力，结合农村公路管理现状，对农村公路管理养护办法重新进行修订和完善。 据相关负责人介绍，这次修订和完善主要是增加村民委员会在村道管理养护中的相关工作内容；明确各相关部门职责；新增农村公路亮化管养，大中修比例及公路、桥梁定期检测相关内容；增加公路“路长制”相关工作要求。新的养护办法更加注重公路安全和服务质量，明确农村公路、桥梁检测周期，尤其是注重农村公路养护信息系统建设，适应城市化发展的需要，助推秀洲区创建国家级“四好农村路”示范县。 |
