 本网发布《金建高铁即将开建》一文后，兰溪市民反响热烈，纷纷表示新年伊始便传来这样的利好消息，为2020年开了个好头。昨天，本报记者专访了兰溪市金建高铁建设指挥部副指挥长、高级工程师陈波，请他来解读“金建高铁项目建设将会给兰溪带来什么”。 一走进陈波的办公室，记者就被挂在墙上的巨幅《新建金华至建德铁路线路平纵断面示意图》所吸引。“从地图上看，金建高铁是连接沪昆客运专线和杭黄客运专线的连接线，建成后将为兰溪市民的出行带来极大便利。”陈波拿起画笔指着《示意图》说，金建高铁连接杭黄、杭衢、沪昆，乃至金丽温、金台和金甬，是省内金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道。 作为国家快速铁路网络的组成部分，金建高铁长64.51公里，设计时速250公里，总投资近130亿元。金建高铁全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4个站点，兰溪段长约23.6公里，途经灵洞、云山、女埠等3个乡镇（街道），建成后将极大缩短兰溪到金华等周边地市、省份的时间和距离，推动共建都市区、金兰同城化。 此外，金建高铁不仅是连接泛长三角几个经济圈的快速铁路，也是一条北至黄山、南至雁荡山的黄金旅游线路的重要组成部分。“通过金建高铁，能将黄山、千岛湖、诸葛八卦村、雁荡山等名山、名水、名胜一起串联起来，形成一条黄金旅游线路。”陈波表示，金建高铁建成后将带动兰溪旅游等相关产业的发展，同时，为推动兰溪实施“四大战略”、促进社会经济快速发展带来很好的机遇。 据悉，金建高铁开建后，兰溪还将以高铁站为核心建设高铁小镇，将其打造成“山水文化高铁站”，形成以现代化综合交通枢纽为主、相关一二三产业为辅，具有自然和人文吸引力的旅游目的地、游客蓄水池。同时，以此为起点，串联兰溪主要游线，形成全域发展的旅游产业发展格局。 |
