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中国小康网 陆路 公路 2016年，微山县公路通车里程1724.7公里，其中国道66.3公里，省道81.8公里，县道91.4公里，乡道176.3公里，村道1301公里；一级公路50.5公里，二级公路147.5公里，三级公路72.8公里，四级公路1444.8公里。公路桥梁142座，总长8863米。 截至2013年，微山县航道总里程600公里，其中京杭运河三级主航道126公里，六级以上航道400多公里；水上运输企业50家；各类运输船舶5000余艘，运力300万吨，货物周转量40亿吨公里；港口企业37家，年吞吐量1700多万吨；客运码头26处，客渡旅游公司10家，客渡、旅游船舶800多艘，年客运量190万人次；港航从业人员6万余人，年经济收入15亿元，港航业成为微山县重要基础支柱产业之一。但港口发展层次低，以货主码头居多，功能单一；航运企业普遍小、低、散，竞争力弱；港航联动不够紧密，物流产业链不发达。 [50] 根据《济宁港总体规划（2013—2030年）》，济宁港分为主城、微山等8个港区，其中微山港区为重要港区，分为韩庄、夏镇、傅村、留庄、两城、湖西6个作业区，以煤炭、矿建材料、非金属矿石等散货运输为主，主要为当地矿产资源开发外运和城市建设服务，培育港航物流、旅游、煤炭交易三大中心，相应发展旅游客运。 水路 南四湖港航巡查执法(2张)微山县地处湖区，14个乡镇在湖区，180个村庄四面环水、陆路不通，15.8万渔湖民出行和湖产品的外运全靠水路。2010年起实施南四湖村村通航（道）便民工程，规划开挖、疏浚、改造进出湖区生产生活航道61条，建设生产生活码头121处。 京台高速公路微山县城连接线：全长9.2公里，起点为国道104与微山夏阳路交叉处，向东经开发区后八屯村进入滕州市，在薛城区北接京台高速，微山境内长约1.5公里。设计速度120公里/小时，双向四车道。 枣菏高速公路（跨微山湖高速公路）：微山段长19.25公里，由滕州市滨湖镇入境，经两城镇伏羲庙南侧、东寨村北侧，沿104省道北侧向西，在东单村北侧跨越104省道，沿104省道南侧向西，在黄山南跨湖，跨湖特大桥长9160米，经南阳岛北端向西进入鱼台县。设计速度120公里/小时，双向四车道。 济微高速公路：2017年9月通过董梁高速公路—枣菏高速公路段（济宁新机场高速连接线）可行性研究报告，微山段规划自泗河桥入境，向南至两城镇南连接枣菏高速。双向四车道，设计速度120公里/小时。 104国道（G104，北京—福州）：自夏镇街道白庄北入境，向东南经县城、彭口闸、塘湖、韩庄，至韩庄八街南出境进入江苏，微山段全长39.5公里，为南北交通干线。 104省道（S104，济南—微山）：自马坡镇北苏村东入境，向南经马坡、鲁桥、两城镇，折向东至两城镇大辛庄出境进入滕州市滨湖镇，向南至留庄镇留庄八村再次入境，向东南经留庄、欢城、傅村，至终点处县城南外环与104国道相接。境内长72.5公里。 241省道（S241，平邑—滕州）：自滕州市西岗镇段庄西入境，向西至终点留庄镇下河头村，与104省道相接，境内长0.5公里。 245省道（S245，店子—韩庄）：自薛城区周营镇前刘桥村南入境，向南至终点韩庄镇，与104国道相交，境内长2.5公里。 344省道（S344，木石—欢城）：自欢城镇石庄东入境，向西至终点欢城镇，境内长7.3公里。 348省道（S348，枣庄—曹县）：自夏镇洛房桥入境，经县城向西北至欢城镇折向西，过二级坝至微山船闸出境，境内长26.7公里，为东西向交通干线。 临菏路（济宁南二环、机场路）：自马坡镇南孙庄北入境，向西至泗河桥进入任城区石桥镇，至洸府河桥再次入境，向西至京杭运河桥出境，境内长10.2公里。 环湖大道：西线（滨湖大道）自济宁南二环京杭运河桥沿湖西大堤向南，至湖西大堤与姚楼河北河堤交叉处，其中济宁至鱼台段28.3公里（含微山段1.1公里）为一级公路，南段12.5公里为二级公路； 东线自太白湖新区火炬路与南二环（临菏路）交汇处向南接湖东大堤，沿堤至微山县微山岛码头，全长116.2公里，其中微山段长95.6公里，为三级公路标准，建设年限2016—2019年。 京沪铁路北自大黄庄入境，南至韩庄九街出境，境内长18.7公里，属济南铁路局兖州车务段。韩庄站为四等站，中心里程625.486公里，有到发线2条，是山东的“南大门”。塘湖站原名孟家庄站，建于1942年，已撤销。 此外，境内还有若干条厂矿企业铁路专用线。 |
