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中国小康网 仪陇县“两路一桥”（顺庆潆溪到仪陇新政的潆新路、仪陇新政至马鞍的新马路和新政嘉陵江大桥）是仪陇连接南、渝、蓉的便捷通道，工程实施总里程109.7公里，其中：潆新路60.03公里，新马路42.89公里,新政嘉陵江大桥长836米、宽20米，引道长5.96公里。“两路一桥” 建设工程遵循“充分利用老路、少占耕地”的原则，按二级公路技术标准设计修建，潆新路、新马路设计时速40公里，新政嘉陵江大桥设计时速60公里，路面结构为沥青混凝土路面。于2004年12月28日顺利开工建设，2006年10月31日通车投入使用。同时，作为嘉陵江渠化工程之一的新政航电枢纽工程已竣工投产，水路渠化后从广元至重庆一天可达。 巴南高速起于巴中市东兴场接广巴高速，止于南充市西充县李桥，接南广高速，全长116公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。巴南高速公路仪陇段长44公里，在仪陇县境内呈正北至西南方走向，在日兴镇、五福镇、度门镇分别设置互通,2012 年通车，今为S2成巴高速。巴南高速公路是四川省高速公路网规划中成都引入线成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分，为泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段，也是四川省北向的重要出川通道。 另外，仪陇正全力争取绵阳至达州高速公路，起于绵阳市，途径梓潼县、阆中市、仪陇县、巴中市，止于巴达高速公路，全长约240公里；阆仪营高速初步设计已完成，预计2019年开工建设；新政—马鞍（即G245）公路改扩建已于2018年建成通车。 汉巴南铁路起于西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入四川经巴中市南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境内，止于顺庆区兰渝铁路南充北站，与兰渝铁路和达成铁路相连。线路全长约290公里。该铁路将于2019年开工建设，将打破仪陇无铁路的历史。仪陇境内将设马鞍、仪陇两个站。 |
