|
潮阳区全力高效推进省、市重点交通项目汕湛高速、牛田洋快速通道、潮汕环线高速、汕汕高速铁路潮阳段等项目建设，同时加快国省道、地方公路的升级改造。目前，内联外通的立体交通网络逐步形成，为地区经济发展提供了有力支撑。 汕汕铁路是构建东南沿海高速铁路通道的重要组成部分，潮阳段总长约5公里，至目前已全线交地。潮阳段站前第五标练江特大桥是全线的重大控制性工程之一，全长5629米。近日，在该项目施工现场，大型机械正在进行钻机施工，据施工方介绍，由于该区域地质结构比较复杂，岩层大部分为花岗岩，施工难度大，他们克服重重困难，利用晴好天气，采取边勘测边施工的方式抢抓进度，争取在雨季来临之前完成跨江施工前期准备工作，把全部桩基浮出水面。 牛田洋快速通道潮阳段总长约1.5公里，已全面完成交地。目前，施工组织了120多名工人和多台机械设备，铺开二十多个工作面，进行匝道、钻孔桩、系梁、墩柱，盖梁等作业，并采取不同的工艺攻克地质难关，加快施工进度，施工现场热火朝天。 另外，潮汕环线高速建设也按下了加速键，在潮阳段路面9标的一段主线上，几台大型机械正在进行沥青下面层试验段的铺筑。至目前，从西胪互通到陇田段单侧近40公里的沥青中面层已经完成铺设。下来，施工单位将继续往桑田互通方向加快施工，朝着年底通车的目标稳步迈进。 汕湛高速潮阳段已经从主体结构转入最后的沥青路面施工阶段，在虎头龙隧道出口段，现场机械轰鸣，人员有序作业，加快推进路面水稳施工，为后续的沥青摊铺创造更多的作业面，也为8月底通车提供保障。 据了解，在建的3条高速(快速)公路建成通车后，我区高速(快速)公路密度将达到每100平方公里14公里，高速公路通车总里程将达到95.58公里，全区13个镇(街道)共设置13个互通立交与国省道和地方公路连接。届时，我区基本实现所有乡镇20分钟内就可上高速公路，加上穿越境内的350公里时速的汕汕铁路，我区将形成现代化立体交通网络，促进区域社会经济快速发展。 |
