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中国小康网 交通 2018年，东西湖区实现交通运输、仓储及邮政业增加值20.4955亿元，比上年增长7.0%。 形成了“铁水公空”四路齐备的立体交通网络。三条快速通道将东西湖区与华中最大的机场——武汉天河国际机场联为一体，形成了10分钟空港交通动脉。机场航线连通九州，20多条国际航线往返巴黎、旧金山、莫斯科等地，90分钟可达北京、上海、广州、成都等地，客货吞吐能力居中部第一。铁路交通直达欧亚，沪汉蓉铁路、汉丹铁路穿城而过。“汉新欧”国际铁路货运专列从东西湖区始发，每周三发车，15天内穿越亚欧6国，直达欧洲捷克，费用与海运相当，时间仅海运一半。沪蓉高速、京港澳高速、107国道等交通干线贯通全区，全区公路里程1214千米，公路密度达243千米/百平方千米，居湖北首位。水运航道通江达海。区内拥有36千米的汉江航道和舵落口、青锋港两个港口。万吨货轮通过长江抵达阳逻港，再通过汉江直达东西湖区，在武汉铁路集装箱中心站实现铁水联运。在武汉率先实现全域公交直达，率先开通区域出租车和水上巴士。8条轨道交通线路到达东西湖区，现已开通2条，在建6条。 运输 2018年，东西湖区完成公路运输货运量2370万吨，与去年持平；货运周转量118464万吨千米，与去年持平。（魏晓倩） |
