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12月26日，由广西交通投资集团投资建设的新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目在岑溪宣布开工。 新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段是南宁至深圳高铁的重要组成部分，项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%，设计速度350公里每小时，建设工期三年半。项目批复投资估算总额为184.2亿元，全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。项目西端在玉林境内衔接南玉高铁连通南宁枢纽，进而沟通昆明、贵阳、凭祥等方向；向北衔接规划怀湛高铁沟通桂林方向；向南衔接规划玉北城际铁路沟通北海、湛江方向。东端延伸至广东省内，在珠三角枢纽机场衔接在建的广湛高铁，连接广州枢纽；在江门地区衔接深茂铁路深江段和珠江肇高铁江门至珠海段，沟通深港、珠澳及海西等地。项目建成后，对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区建设具有重大意义。
在新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段开工现场会上，自治区交通运输厅党组书记、厅长陈鸿起宣布项目开工建设，梧州市市长钟畅姿，玉林市政协副主席、玉林市发展和改革委员会主任何东真，中国铁路南宁局集团有限公司计统处处长陈竑分别致辞，广西交通投资集团党委委员、副董事长景东平介绍项目建设情况，广西交通投资集团党委委员、副总经理刘明洪主持开工现场会。自治区交通运输厅、自治区发展改革委、自治区生态环境厅、自治区林业局，梧州市、岑溪市以及项目参建单位代表参加开工现场会。
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