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当涂县县委、县政府高度重视“四好农村路”建设，将创建全省“四好农村路示范县”作为2019年的重点任务和中心工作来抓。日前，当涂县成功当选2019年省级“四好农村路”示范县。 一是统筹规划、全力推进，“建”设好农村路。当涂县着眼“惠民生、促发展”的工作基调，坚持问题导向，谋划农村公路建设，围绕产业发展、交通需求、人口辐射、观光旅游与农村公路不协调、不均衡等突出问题，兼顾民生、化解矛盾，对较大自然村硬化路提档升级，进行“六化”改造，建设一批农村示范品质公路，同时补齐一批“末梢路”，打通一批“循环路”，建设一批“产业路”，实现建制村主线美丽宽敞、一路一景，支线联网成片、路路相通，着力构建互通互联、便民利民的农村公路网络，切实改善民生、辐射带动区域产业和农村经济发展。自2016年以来至2019年年底，全县公路总里程已经由1829公里发展到2195. 325公里，路网密度为219.094公里/百平方公里，等级公路占比99.99%， 通行条件、通达深度大幅提升。 二是做优做细、多点开花，“管”理好农村路。当涂县按照“部门联动、精细管理”的工作模式，着力构建全域公路监管机制，建立了县有路政员、镇有路管员、村有护路员的“三级”路政管理体系，形成了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的良好格局。目前，县、镇级公路管理机制设置率、农村公路管理经费纳入财政预算比例，以及农村公路爱路护路镇规民约、村规民约制定率达到“三个100%”。 通过整合交通运政、路政、公安交警、城管执法等执法力量，全面做优做细“管文章”，确保形成以超限检测站点为依托，以镇、村为重要节点支撑的“多点开花”管理模式。同时，通过开展精细化整治管理，加强绿化、美化，实现路面常年保持整洁、边沟排水畅通。截至2019年底，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家，真正实现“畅、安、舒、美”的通行环境。 三是上下联动、通力协作，“养”护好农村路。当涂县坚持管养并重和“预防为主、防治结合”的原则，牢固树立“三分建设、七分养护”的理念，建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，通过创新方式、加大投入，努力提升全县农村公路管养水平。按照县、镇、村分级式管理模式，建立完善养护责任、养护资金保障、养护考核机制，形成农村公路养护管理新体系。推行养护责任公示制度，将农村公路日常养护和养护工程经费足额纳入财政预算，努力实现有路必养、养必到位的管理目标，至2019年底，全县公路列养率和覆盖率均为100%。 四是优化服务、提质增效，“运”营好农村路。当涂县根据“城乡统筹、以城带镇、城镇一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，加快完善农村公路运输服务网络，建立农村客运班线通行条件联合审核机制，积极整合城乡客货运输资源和市场，农村客运站点与新改建农村公路项目同步设计、同步建设、同步运营。2019年，列入交通运输部“十三五”规划的国家一级汽车客运站- -- - 当涂县汽车站建成使用，场地面积约为40731.86平方米，设计日发送旅客1万人次，新建江心、黄池两个乡镇综合运输服务站，规划建设的湖阳、大陇、乌溪、护河、塘南等五个乡镇站点正在选址、设计。按照“多站合一、资源共享”的模式，完成县、镇、村三级物流站场设施和信息系统建设规划，形成以华东农产品物流园(总建筑面积达40万平方米)、顺丰智慧创新产业园(占地416亩)为核心的县级物流中心，塘南、湖阳、大陇三个乡镇级物流中心，完善117个村级物流点，县、镇、村三级农村物流网络全面建成。
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