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自2月21日复工以来，江海路北段快速化改造工程不断提升复产率。据统计，复工后至目前完成灌注桩54根，完成桩基承台4个，完成排水管道450米，合计完成产值约1300万元。 据悉，江海路快速化改造北段工程自G40出口到丝绸路，包括江海路与G228蝶形全互通立交桥、主线高架桥、地面道路及配套工程等，主线长2710米。去年11月实行封闭施工后，北段工程快速实施与S336互通段、主线高架桥段桩基的施工，同时，所有地下管线铺设工作也全面展开，以确保江海路快速化改造工程能够按计划加速推进。 受新冠肺炎疫情影响，江海路快速化改造北段工程停工，于2月21日复工。虽然节后复工时间有所推迟，但江海路项目部还是想方设法增加施工人员、提高产能。针对外地员工返岗复工困难，在市政府关心下，用专车将桩基一队6名安徽滁州的施工人员接回岗位。获悉江海路项目部防疫物资紧张，海门高新区迅速支援口罩3000只、消毒水65公斤。与此同时，江海路项目部全方位部署疫情防控措施，严格执行项目部、施工现场门卫测温，每日两次以上定时消毒；员工食堂分批就餐，办公、住宿场所定员管理；筛查员工风险等级并分级管理，各工程班组间的生产生活相对隔离等，尽一切力量，把疫情传入和传播的可能性降至最低。 江海路项目部正在不断缩小疫情带来的进度影响。截至目前，江海路项目部已基本恢复了年前产能。三个桩基施工队、一个高架桥承台施工队和一个排水管道施工队已陆续进场，进场工人与管理人员共计211人，较年前稍有增加，目前已开足马力，全力推进。所有地下管线铺设工作全面展开，北段高架互通段400多根灌注桩已经完成了250多根。 |
