|
中国小康网 马斌，怀安县一名普通的养路工人，由于工作突出被评为怀安最美养路工，并登上了百姓故事汇的讲堂。在养路工的岗位上，他们一家两代三人整整奉献了47年，从1968年大哥马瑞参加工作成为养路工，4年后因公牺牲，父亲马登云接班，10年后父亲年纪大了，17岁的马斌又接班，马斌一家被称为养路之家。“我热爱养路事业，并愿意为此奉献全部力量。” 马斌告诉记者，他们一家的养路情缘是从1968年开始的，他大哥马瑞从部队复原之后，进入了交通局，成为一名养路工人，那时候叫民兵养护连队，由于工作卖力，得到单位多次表彰，并顺利当上了养路连队长。1972年110国道沙沟段建桥完工时，马瑞去桥洞清理支撑，被掉下来的沙石掩埋，后虽被抢救出来，但人已经停止呼吸。 马斌介绍，当时交通局研究后，让父亲马登云接了班。10年后，父亲年纪大了，身体跟不上了，这时刚满17岁初中刚毕业的马斌又接了父亲的班 记者在怀安县柴后公路又见到了马斌，此时他正和工友一起清理路边的杂草，护理路边的绿化树木。 马斌介绍，自己从事33年养路工以来，几乎走遍了怀安县所有的道路，刚当上养路工时，他是西沙河道班的普通工人，负责110国道1.5公里道路养护，工资只有36.5元，5年后被调到了韭菜沟道班担任班长，负责十几公里的道路养护，后来又被调到两间台道班，马斌做起事来认真负责，每天早出晚归，他负责的道路几乎年年被评为优级，而他也连连获得先进个人称号。 2000年，由于工作表现突出，马斌被调到了任务最为繁重的西沙河道班担任班长，负责柴后线24公里的养护工作，一直干到今天。 马斌告诉记者，现在养路是集体养护，没有明显的分段了，前两天刚上京藏高速清理路面，现在又在柴后线清理杂草3年来，每一条路上都有他的足迹。 |
