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10月15日，广州地铁7号线一期工程西延顺德段（下称“广州地铁7号线顺德段”）南涌-陈村新城区间左线盾构机在陈村新城站破墙而出，这标志着陈村境内盾构全线顺利贯通。
广州地铁7号线顺德段南涌-陈村新城区间左线全长1472米，线路先后经过G105国道海关路口段、白陈路，呈南北走向。区间从南涌站出发，沿G105国道向东延伸，侧穿粤顺茶厂，下穿永泰贸易，在与白陈公路南端转向北，下穿南涌，侧穿南涌大桥，侧穿建设大厦（原大明铝材）进入陈村大道，沿白陈公路到达陈村新城站。 南涌站为地下三层车站，陈村新城站为地下两层车站，区间呈“V”字型坡，隧道埋深11.3-27米，盾构穿越深厚淤泥质地层、中粗砂地层及强风化泥质粉砂岩地层，为典型的上软下硬特殊地质情况，施工风险及难度极大。
由于盾构机位于顶部粉细砂层、底部强风化泥质粉砂岩的上软下硬地层掘进，掘进速度缓慢，存在出土量超方现象，盾构机刀具可能有磨损、刀盘开口被“糊住”、土仓结构变差的情况。8月中旬，为保证后续盾构掘进的进度及安全，该项目及盾构队决定对盾构机进行停机带压开仓更换刀具。
盾构施工现场。
此次采取衡盾泥制作泥墙辅助方式带压进仓。在开仓过程中，项目部相关负责人、盾构队管理人员24小时在现场值班巡查，助力顺利完成刀盘的更换，实现了复推。在施工现场，施工人员严阵以待，测量队人员24小时随时待命。经过全员紧密合作，保证了盾构机的顺利出洞。顺广轨道交通有限公司相关负责人表示，陈村境内盾构全线顺利贯通，这标志着广州地铁7号线顺德段迈出阶段性的一步，接下来顺广公司将乘势而上，联动各标段密切配合，向北滘境内最后一个盾构区间的施工发起总攻，争取早日实现广州地铁7号线顺德段顺德境内全线贯通。
顺德防控工作热线：0757-22838180，热线电话主要提供防控知识普及和处置咨询。有需要的市民可拨打。详情请戳：防控工作热线来源：佛山日报、顺德地铁、绿色陈村 编辑：佛山新闻网 郑家敏 转发扩散 |
