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大江奔腾、港通天下，勇立潮头、踏浪先行。2020年12月31日，在新年的钟声即将敲响之际，桐乡的航道工程传来好消息：杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段和京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴桐乡段均通过交工验收，这意味着桐乡正式迈入千吨级航道“俱乐部”。两大航道改建工程总长30.2公里，占省政府对嘉兴市考核年内需完工60公里高等级航道的50%。 杭平申(浙江段)航道改造工程桐乡段航道工程起于与杭申线交界的凤鸣街道，终于五星桥，全长20.5公里。除扩建航道外，工程包括拆除并新建桥梁11座及接线工程、防撞墩工程、护岸及防洪堤工程约43.4公里、土方工程约403.8万立方米。项目航道工程于2017年3月27日开工，2020年12月26日完工。工程执行概算21.7亿元。 京杭运河是全国高等级航道网重要组成部分，是贯穿我国南北的航运主通道。京杭运河浙江段三级航道整治工程嘉兴桐乡段起点位与秀洲区交界处，一直往西南经九里亭桥、桃源加油站、太师桥，终于齐界桥西侧约200米处。本工程桐乡段折算航道里程为5.7公里，主要位于乌镇镇与洲泉镇，长约9.7公里，其中乌镇镇段长约8.7公里、洲泉镇段长约1.01公里。主要工程包括改建桥梁3座，护岸约10.6公里，土方工程128.5万立方米，新建乌镇桃源服务区1个，以及绿化工程等，工程执行概算约4.3亿元。 改建后的航道等级将由500吨级升至1000吨级，可以极大地改善我市内河航运的通航条件，对发展水上综合物流经济，发展内河集装箱运输都将具有重要意义。作为连接江浙沪长三角经济圈的水上纽带，两大航道工程的交工验收为桐乡水运发展按下“快进键”，将极大地推动桐乡融入长三角一体化发展。 “2021年，我市将继续加快建设两大航道工程的配套设施，分别是杭平申线改造工程、京杭运河‘四改三’工程。”市港航部门相关负责人表示。 风劲帆满海天阔。“十四五”期间，我市将围绕综合交通立体化，公铁水空协同发展，推动浙北集装箱通道开工，打造多式联运货运枢纽，建设海河联运作业区、内河1000吨级泊位，推动以内河集装箱通道为代表的现代水运转型发展。
杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段。受访单位供图 |
