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2019年，博山区围绕交通强国建设，以推进重点工程建设为基础，以服务经济、服务民生、服务发展为中心，以服务乡村振兴战略、脱贫攻坚为重点，解放思想、求真务实、脚踏实地，久久为功，使交通真正成为促进新旧动能转换、助推博山经济社会发展的“先行官”“排头兵”。 始终把服务发展作为首要任务，大力推进交通基础设施建设，为全区经济社会快速发展提供了强力支撑。滨莱高速改扩建工程高速路主线提前3个月完工，于8月16日正式运营，汪溪立交及博山北出入口至G205连接线主体已完工。积极做好沾临高速前期工作，协助完成论证淄博段四车道变更六车道工作；配合完成鲁山自然保护区规划调整，预留高速路通道，并于7月份通过专家评审；积极对上争取，优化崮山互通方案。积极争取齐鲁交通发展集团支持，将S317临历线（7.4公里）作为沾临高速连接线一并实施，现正进行手续、图纸完善等各项前期工作。 始终把脱贫攻坚作为政治责任，大力推进四好农村路建设，为打好打赢精准脱贫攻坚战作出了积极贡献。精准扶贫，交通先行。积极响应国家脱贫攻坚战略，坚决按照区委、区政府精准扶贫安排部署，以86个省定扶贫村为主战场，加大交通项目投入，完善、延伸贫困村交通网络，加强交通运输配套力度，贫困村交通条件得到极大改善。截至目前，完成四好农村路“三年集中攻坚”路网提档升级27.5公里，自然村通达工程10.3公里，路面改善工程68公里。县道岭博路完成路面主体16.5公里；完成县道峨池路主体的基础上，涵洞接长和紫峪段附属设施已经完成，受天气影响加宽段路面明年完成；县道幸博路主体完成85%，争取年底完工；完成天高路与辛泰铁路平改立主体工程，附属工程完成90%。组织做好第九号台风利奇马过后灾后重建工作，完成5000立方道路的塌方挡墙修复，全面完成18000立方塌方清理，完成7000平方路面修复，完成甘泉桥临时便桥建设，修复局部受损桥梁2座。开展农村公路（县道）路域环境整治工作，集中清扫路面85公里，处理县道海博路（南万山段）坑槽2514平方米。 始终把交通改革作为主要动力，大力推进行业综合治理，为交通运输长远发展释放了活力红利。不断调整优化城区及城乡公交线路，延伸公交通达深度，促进军地共建。完成全区220个行政村公交站牌统一换装；在全市率先开通济南长途定制客运试点工作，让民众通行更安全、更舒心；将44路公交车延伸至上结老峪村372仓库，方便官兵及村民出行。针对我区交通运输企业发展规模迟缓现状，集中到部分大企业、重点行业开展运能运量调研，掌握我区货运资源外流基本情况。主动加强与国家物资储备局372处的沟通对接，推动该铁路专运线发展，促进我区公转铁运量提升。积极化解出租汽车行业矛盾风险点，维护我区出租汽车行业稳定。 始终把交通安全作为基本底线，大力推进平安交通建设，为交通运输行业大局稳定提供了坚实保障。深入开展了安全生产隐患大排查快整治严执法、春运安全生产大检查、客运及出租车市场秩序、成品油整治、重型柴油车污染治理攻坚战等各项整治活动，切实做好国庆70周年安保维稳，加大对“两客一危一货”重点车辆非法违法行为的查处力度，始终保持路面执法的高压态势，确保各项活动取得实效。截至11月底，共检查车辆7906辆，维护了良好道路运输市场秩序。（李铭虎） |
